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仓单库存:仓库库存35030吨,+0;厂库库存30000吨,+0。主力持仓:前二十名多头持仓218894,+7451;空头持仓180757,+2263。多空同增,净多增加。总结:国际油价重心抬升给沥青带来成本支撑,且委内瑞拉危机使得后期马瑞原油供应存在下降预期。近期国内沥青综合开工率有所回升,但仍低于近年来同期水平;库存率小幅回升,基本持平于近年同期水平。随着气温的逐渐回暖,下游道路施工陆续恢复,国内资源整体表现偏紧,各地炼厂相继调增出厂价对沥青有所推动。从技术上看,bu1906合约下方支撑较好,短期建议在3400-3600区间交易。

路透社2018年12月27日援引消息人士说法称,中国石化已将旗下贸易事业联合石化的两名高管停职,此前公司蒙受损失。三名消息人士称,在出现亏损之后,联合石化总经理陈波以及党委书记詹麒遭到停职,消息人士并没有提及这两位高管有任何不当行为。针对上述传闻,中国石油化工集团公司(中石化集团)有关负责人在去年12月27日下午向澎湃新闻(www.thepaper.cn)提供的情况说明中称,“中国国际石油化工联合有限责任公司总经理陈波同志和党委书记詹麒同志因工作原因停职,由副总经理陈岗同志主持行政工作。目前,联合石化公司各项工作运行正常。”

从近期估值变化看,市场连续反弹使得不少行业估值有所提升。截至1月25日,行业估值方面,电子、交通运输、汽车、银行等行业PE值上升,其中电子上升较多。传媒、建筑材料、房地产、休闲服务处于历史百分位偏低水平;银行、商业贸易、采掘、公用事业、建筑装饰、房地产、综合位于历史最低水平,不足1%的PB历史百分位。破净股占比为10.88%,高于2013年底部。

如今盛宴过去不足4年,中信国安在走过短暂“辉煌”后,也由“买买买”变为“卖卖卖”,为缓解债务危机筹措资金,不过显然,这些资金远远填不满其“债务黑洞”。据统计,2018年中信国安累计偿还金融机构借款达500亿元。然而其2019年内到期的有息负债仍高达732亿元。

英国广播公司(BBC)14日称,“中国公司为印度等多国印刷货币”的说法来自香港《南华早报》13日的报道,迅速在印度社交媒体上成为热门话题,并形成“中国印刷印度卢比”的标签,“许多愤怒的网友质疑印度政府的决定是否明智”。印度在野党平民党(AAP)全国发言人拉夫·查德公开表示,如果属实,“这将是对印度国家安全和金融主权的巨大威胁”,“也将对印度的对华战略带来严重不利影响”。

目前,北京西站南广场停车场入口处蓝色收费标准牌上,已经贴上了一条新规定,“停车一天最高封顶360元”,避免车主自行推测过夜停车的价格。按照以前停车计费规则,在南广场停车场停一天,需交纳停车费480元,按照新规定,则减少了120元。停车场一位工作人员介绍,市价监局、交通委、西站管委会已和企业开了电话会议,都表示对该事件的重视。公司最终决定制定360元的封顶价,并把系统收费价格进行调整,停车场各个出入口也都贴上了新的价格。

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